無錫20#鋼管廠\20#大口徑鋼管廠16mn與20鋼區(qū)別
16Mn: 16Mn鋼屬于碳錳鋼,碳的含量在0.16%左右,屈服點(diǎn)等于343MPa(強(qiáng)度級(jí)別屬于343MPa級(jí))。16Mn鋼的合金含量較少,焊接性良好,焊前一般不必預(yù)熱。但由于16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大,所以在低溫下(如冬季露天作業(yè))或在大剛性、大厚度結(jié)構(gòu)上焊接時(shí),為防止出現(xiàn)冷裂紋,需采取預(yù)熱措施。 主要特性:綜合性能好,低溫性能好,泠沖壓性能,焊接性能和可切削性能好。 應(yīng)用:礦山,運(yùn)輸,化工等各種機(jī)械。 20號(hào)鋼 鋼是一種低碳鋼材料,它的延展性、可塑性都是比較好的,由于它的含碳量低(在 0.17~0.23%之間)所以,硬度比較低。另外,由于20號(hào)鋼的含碳較量低,對(duì)這樣的材料制成的零件在進(jìn)行熱處理提高其硬度比較困難。 。用途:適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件,如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動(dòng)被動(dòng)齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內(nèi)外襯套等;在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造受力不大,而要求韌性高的各種機(jī)械零件;在重、中型機(jī)械制造業(yè)中,如鍛制或壓制的拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機(jī)和鍋爐制造業(yè)中多用于壓力≤6N/平方,溫度≤450℃的非腐化介質(zhì)中工作的管子、法蘭、聯(lián)箱及各種緊固件;在鐵路、機(jī)車車輛上用于制造十字頭、活塞等鑄件。
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